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　而那些(xiē )学文科的，比如什么摄影、导演(yǎn )、()古(gǔ )文、文学()批评等等(尤其是文(wén )学类(lèi ))学科的人，自豪地拿出博士甚至(zhì )还加一个后的文凭的时候()，并告(gào )诉人们()在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里()已经开了二十()年的车。 我深信这不是一个偶然，是多年(nián )煎熬的结果。一凡却相信这是一(yī() )个偶(ǒu )然，因为()他许多朋友多年煎(jiān )熬而(ér )没有结果，老枪却乐于花天酒地(dì )，不思考此类问题。 我的特长()是(shì )几乎每天()都要因为不知名的原因磨蹭到天亮睡觉。醒来的时候肚子又饿了，便考虑去什么地方吃饭()。 然后和几个朋()友从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要穿过半个三环。中央电视(shì )塔里(lǐ() )面有一个卡丁()车场，常年出(chū )入一(yī )些玩吉普车的家伙，开着到处漏(lòu )风的北京吉普，并视排气管能喷(pē()n )出几个火星为()人生最高目标和最大乐趣。 然后我去买去上海的火车票，被告之只能买到三天后的。然后我()做出了一个莫()名其妙的举动就是坐上汽车到(dào )了天津，去塘沽绕了一圈以后去(qù )买到(dà()o )上海的票子，被()告之要等五(wǔ )天，然后我坐上一部去济南的长途客(kè )车，早上到了济南，然后买了一(yī )张站()台票，爬上去上()海的火车，在火车上补了票，睡在地上，一身臭汗到了南京，觉得一定要下车活动一下，顺便上()了个厕所，等我()出来的时候，看(kàn )见我的车已经在缓缓滑动，顿时(shí )觉得(dé )眼前的上海飞了()。于是我迅(xùn )速()到(dào )南京汽车站买了一张去上海的票(piào )子，在高速公路上睡了六个钟头(tóu )终于到达五角()场那里一个汽()车站，我下车马上进同济大学吃了个饭，叫了部车到地铁，来来回回一共坐了五回，最后坐到()上海南站，买了()一张去杭州(zhōu )的火车票，找了一个便宜的宾馆(guǎn )睡下(xià )，每天晚上去武林路()洗头，一天(tiān )爬()北高峰三次，傍晚到浙大踢球(qiú )，晚上在宾馆里看电视到睡觉。这样的生活延续到我没有钱()为止。 我说：不()，比原来那个快多了，你看这钢圈，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试。 这样再一直维持到我()们接到(dào )第一()个剧本为止。 反观上海，路(lù )是平(píng )很多，但是一旦修起路来让人诧(chà )异不已()。上海虽然一向()宣称效率(lǜ )高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小()到造这个桥只()花了两个月。 对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候学校曾经组织()(zhī )过一次交通安全讲座，当时展示(shì )了很(hěn )多照片，具体内容不外乎各种各(gè )样的死法。在()这些照片里最()让人(rén )难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地()的照片，那时候()铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。 内地()的汽车杂志没有办法看，因(yīn )为实(shí )在是太超前了，试车报告都是从(cóng )国外的杂志上面抄()的，而且摘录(lù() )人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热()烈讨论捷达富()康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结(jié )果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国()人的性命，连后座安全带(dài )和后(hòu )座头枕的成本都要省下来，而国(guó )人又在下面瞎搞，普遍()有真皮座(zuò )椅()情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调()出风口不出风()以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见(jiàn )一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算()了，几天前在报纸(zhǐ )上还(hái )看见夸奖这车的，说四万买的车(chē )花了八万块钱改装，结果车轮()子(zǐ )还没有我()一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这()样的车给我转()几个弯我都担心车架会散了。[收起部分]